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1种相思 两段传奇——《中国有故事》第1集

作者:admin 来源:未知 发布时间:2019-09-26 20:06

  1984年,结合国评出意味二十世纪人类驯服天然的三年夜奇观。第三名是苏联第一颗天然卫星上天,第二名是美国阿波罗宇宙飞船登月,第一名居然是中国一条偏远的铁路——成昆铁路。

  成昆铁路地质情况极为恶劣,被本国专家称作“铁路禁区”。在谁人设备技巧落伍的年月,建立者只能凭仗血肉之躯去挑衅这项多少乎弗成能实现的义务。

  在老成昆铁路建立时期,仅铁道兵就就义了2100人,均匀每1公里就就义1名铁道兵兵士。23座义士陵寝至今仍保卫在铁路两旁,埋骨异域的年青人长逝在这里。

  韩礼芳曾是成昆铁路30万铁道兵中的一员。1965年,他挥别了老婆跟两个年幼的孩子,今后再也不回过家。家人仅收到了一张他的照片跟一封未寄出的家信。

  2016年,中铁地道团体重返年夜凉山,再战成昆线。新成昆线的建立步队中有一个名叫母永奇的年青人。在他离家时,外婆吩咐他:“你呀,是替外公去实现宿愿的,必定要把他没买通的地道买通。”

  2017年的一天,母永奇跟共事们离开邻近的一座义士陵寝给先烈献花,看到一座墓碑上的名字跟外公雷同,他匆忙照相发给母亲。等候确认的德律风,像是等了整整一个世纪。

  铃声音起,德律风那头的母亲曾经喜笑颜开。85岁高龄的外婆连夜赶来,用发抖的双手捧着外公留下的独一照片,念叨着“我始终都找不到你、找不到你”,在墓碑旁长跪不起。

  母永奇跟外公两代人半个世纪的芳华接力,使成都到昆明的行程由19个小时收缩到6个多小时,实现了成昆铁路从通车到通高铁的逾越,表现了新中国铁路网建立的发达开展。